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Locomotive-Specs
Bombardier Z 56500 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier Z 56500

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
124 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2014

Bombardier Z 56500: Überblick

Erleben Sie die Z 56500, bekannt als Regio 2N, eine moderne elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die von Bombardier im Jahr 2014 für die SNCF gebaut wurde.

Diese Lokomotive ist für ihre Leistung und Zuverlässigkeit bekannt und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Sie fährt auf einer Spurweite von 1435 mm.

Die Z 56500 zeichnet sich durch fortschrittliche elektrische Systeme aus, darunter 25 kV AC 50 Hz und 1.5 kV DC, was sie zu einer effizienten Wahl für den Schienenverkehr in Frankreich macht.

Mit einer Höhe von 4,32 m ist die Z 56500 eine beeindruckende Maschine, die auf den französischen Eisenbahnnetzen unterwegs ist und ein wichtiger Teil des modernen Fuhrparks darstellt.

Bombardier Z 56500: technische Daten

Wert
BaureiheRegio 2N
HerstellerBombardier · 2014
Höchstgeschwindigkeit200 km/h124 mph
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Höhe4,32 m14 ft 2 in

Bombardier Z 56500: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
French National Railway CorporationSNCF Z 56500Frankreich

Bombardier Z 56500: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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