© trainspo.comBombardier BR 387
Gebaut von Bombardier
Bombardier BR 387: Überblick
Die BR 387 ist ein moderner Elektrotriebzug, der das Schienenverkehrswesen im Vereinigten Königreich neu gestaltet. Hergestellt von Bombardier im Jahr 2014, steht diese elektrische Triebzug-Einheit (EMU) für Effizienz und Innovation.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 177 km/h und einer Standardkonfiguration von 4 Wagen ist die BR 387 darauf ausgelegt, ein reibungsloses und komfortables Reiseerlebnis zu bieten. Ihre Vielseitigkeit wird durch fortschrittliche elektrische Systeme weiter unterstrichen, die sowohl mit 25 kV AC 50 Hz als auch mit 750 V DC über eine dritte Schiene betrieben werden können, was eine umfassende Abdeckung verschiedener Netze gewährleistet.
Diese Lokomotive gehört zur bekannten Electrostar-Familie, die für ihr avantgardistisches Design und ihre zuverlässige Leistung bekannt ist. Die BR 387 verkehrt bei verschiedenen Betreibern im Vereinigten Königreich, darunter Gatwick Express Ltd (Klasse GE 387/2), Great North Eastern Railway (Klasse GNER 387/1), Govia Thameslink Railway (Klasse GTR 387/1), Great Western Railway (Klasse GWR 387/1) und Heathrow Express Operating Company Ltd. (Klasse HX 387/1), was ihre strategische Bedeutung für wesentliche Verbindungen unterstreicht.
Ihre Standardspurweite von 1435 mm macht sie mit der europäischen Eisenbahninfrastruktur kompatibel, und ihre jüngste Einführung zeugt vom Engagement für die kontinuierliche Verbesserung des Eisenbahnsektors. Die BR 387 ist ein hervorragendes Beispiel für Technologie und Design im Dienste moderner Mobilität.
Bombardier BR 387: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Familie | Electrostar | |
| Hersteller | Bombardier · 2014 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 177 km/h110 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 4 cars |
Bombardier BR 387: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Gatwick Express Ltd | GE 387/2 | Vereinigtes Königreich |
| Govia Thameslink Railway | GTR 387/1 | Vereinigtes Königreich |
| Great North Eastern Railway | GNER 387/1 | Vereinigtes Königreich |
| Great Western Railway | GWR 387/1 | Vereinigtes Königreich |
| Heathrow Express Operating Company Ltd. | HX 387/1 | Vereinigtes Königreich |
Bombardier BR 387: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Elektrotriebzüge von Bombardier

Bombardier
Br 445
Elektrotriebzug
2013

Bombardier
Br 446
Elektrotriebzug
2013

Bombardier
DB 490
Elektrotriebzug
2013–2018

Bombardier
Z 55500
Elektrotriebzug
2014 · 160 km/h

Bombardier
Z 56300
Elektrotriebzug
2014 · 160 km/h

Bombardier
Z 57000
Elektrotriebzug
2014 · 160 km/h

Bombardier
Z 56500
Elektrotriebzug
2014 · 200 km/h

Bombardier
Gautrain 301.0
Elektrotriebzug
160 km/h
Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

Alstom
ETR 526
Elektrotriebzug
2014

Siemens
BR 350/3
Elektrotriebzug
2014 · 177 km/h

Softronic
SFTRA RES
Elektrotriebzug
176 km/h · 1.720 kW

FS
ETR 240
Elektrotriebzug
180 km/h · 1.100 kW

Scandia
DSB ER
Elektrotriebzug
180 km/h · 420 kW

Siemens
BR 350/4
Elektrotriebzug
2013–2014 · 180 km/h

Newag
45WE
Elektrotriebzug
2015 · 2.000 kW

Newag
45WEa
Elektrotriebzug
2015 · 2.000 kW