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Locomotive-Specs
Bombardier R179 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier R179

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
89 km/h
55 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2016–2019

Bombardier R179: Überblick

Die R179 ist eine moderne elektrische Triebwageneinheit (EMU), die speziell für das U-Bahn-Netz von New York City entwickelt wurde.

Konstruiert von Bombardier im Zeitraum von 2016 bis 2019, erreicht diese beeindruckende Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h.

Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1435 mm und zeichnet sich durch eine Wagenlänge von 18,04 Metern, eine Breite von 3,01 Metern und eine Höhe von 3,39 Metern aus.

Die R179 wird mit 600 V Gleichstrom über eine Stromschiene betrieben, was eine zuverlässige Leistung für den städtischen Nahverkehr gewährleistet.

Diese Lokomotive gehört zur Klasse NYMTA R179 und ist ein wesentlicher Bestandteil des Verkehrsnetzes der amerikanischen Metropole.

Bombardier R179: technische Daten

Wert
HerstellerBombardier · 2016–2019
Höchstgeschwindigkeit89 km/h55 mph
Stromsysteme
  • 600 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Wagenlänge18,04 m59 ft 2 in
Breite3,01 m9 ft 11 in
Höhe3,39 m11 ft 1 in

Bombardier R179: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
New York City SubwayNYMTA R179Vereinigte Staaten

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