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Locomotive-Specs
Bombardier X55-4 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier X55-4

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
155 mph
Leistung
3.180 kW
4.264 hp
Gewicht
274 t
604.066 lb
Länge
107 m
351 ft 1 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2010–2012
20 Einheiten

Bombardier X55-4: Überblick

Entdecken Sie die SJ X55-4, einen modernen Elektrotriebzug (EMU), der für effiziente und Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnreisen in Schweden konzipiert wurde.

Gebaut von Bombardier zwischen 2010 und 2012, bietet dieser vielseitige Zug eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h, was ihn ideal für den Intercity-Verkehr macht.

Mit einem geräumigen Innenraum für 240 Sitzplätze und einer Zusammensetzung von 4 Wagen (3M1T) bietet die X55-4 Komfort und Kapazität für Fahrgäste auf ihren Fahrten mit der Schwedischen Staatsbahn (SJ).

Ausgestattet mit einer Leistung von 3180 kW und einem elektrischen System von 15 kV AC 16,7 Hz repräsentiert die X55-4 fortschrittliche Eisenbahntechnologie für schwedische Strecken.

Erkunden Sie die beeindruckenden Spezifikationen dieses Zuges mit einer Spurweite von 1435 mm, einschließlich seiner Länge von 107 Metern und einem Gewicht von 274 Tonnen, die ein reibungsloses und zuverlässiges Reiseerlebnis gewährleisten.

Bombardier X55-4: technische Daten

Wert
BaureiheRegina
HerstellerBombardier · 2010–201220 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit250 km/h155 mph
Leistung3.180 kW4.264 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung4 cars (3M1T)
Kapazität240 seats
Zuglänge107 m351 ft 1 in
Breite3,45 m11 ft 4 in
Gewicht274 t604.066 lb
Achslast18,5 t40.785 lb

Bombardier X55-4: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Sweden RailwaysSJ X55-4Schweden

Bombardier X55-4: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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