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Locomotive-Specs
Breda E-30 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Breda E-30

Gebaut von Breda

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Leistung
1.790 kW
2.400 hp
Gewicht
98 t
216.053 lb
Spurweite
1.676 mm
Indische Breitspur
Baujahre
1961–1963
22 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

Breda E-30: Überblick

Entdecken Sie die Elektrolokomotive E-30, eine leistungsstarke und vielseitige Maschine mit einer reichen Geschichte.

Gebaut von Breda zwischen 1961 und 1963, zeichnet sich diese Lokomotive der Klassifizierung Bo'Bo' durch eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und eine beachtliche Leistung von 1790 kW aus.

Die E-30 verkehrt auf einer Spurweite von 1676 mm und nutzt 3 kV DC-Elektriksysteme und hat sich sowohl für die Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE) als auch für CONSORCIO TECDRA in Chile ausgezeichnet.

Mit einem Gewicht von 98 Tonnen ist diese robuste Lokomotive ein Beweis für technische Exzellenz.

Breda E-30: technische Daten

Wert
HerstellerBreda · 1961–196322 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Leistung1.790 kW2.400 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.676 mmIndische Breitspur5 ft 6 in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Gewicht98 t216.053 lb

Breda E-30: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
CONSORCIO TECDRATECDRA E-30Chile
Empresa de los Ferrocarriles del EstadoEFE E-30Chile

Breda E-30: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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