Breda E636.284

Gebaut von Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Höchstgeschwindigkeit

110 km/h

68 mph

Leistung

1.750 kW

2.347 hp

Gewicht

101 t

222.667 lb

Länge

18,25 m

59 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1940–1962

Breda E636.284: Überblick

Entdecken Sie die E636.284, eine leistungsstarke Elektrolokomotive, die bei den Italienischen Staatsbahnen im Einsatz war.

Diese beeindruckende Maschine, gebaut zwischen 1940 und 1962 von einem Konsortium namhafter Hersteller wie Breda, OM und Fiat, verkörpert robuste italienische Ingenieurskunst.

Mit ihrer charakteristischen Bo'Bo'Bo'-Achsanordnung und einer beeindruckenden Leistung von 1750 kW war die E636.284 ein zuverlässiges Arbeitspferd im italienischen Eisenbahnnetz.

Sie erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 110 km/h und bot eine Zugkraft von 113 kN, was sie zu einem wichtigen Bestandteil des Bahnbetriebs machte.

Mit einer Länge von 18,25 Metern und einem Gewicht von 101 Tonnen ist die E636.284 ein greifbares Stück Eisenbahngeschichte, das eine bedeutende Ära des italienischen Schienenverkehrs repräsentiert.

Breda E636.284: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	E636
Hersteller	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Modernisiert	FS 1990
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h68 mph	68 mph
Leistung	1.750 kW2.347 hp	2.347 hp
Anfahrzugkraft	113 kN25.403 lbf	25.403 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Länge	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Breite	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Höhe	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Gewicht	101 t222.667 lb	222.667 lb