© trainspo.comBR 76
Gebaut von LNER, BR
BR 76: Überblick
Entdecken Sie die Elektrolokomotive BR 76, ein Symbol britischer Eisenbahningenieurkunst.
Gebaut von LNER und später British Railways zwischen 1941 und 1953, war diese beeindruckende Maschine ein bedeutender Teil des britischen Eisenbahnnetzes.
Mit ihrer UIC-Achsenkonfiguration Bo'Bo' und einer Länge von 15,34 Metern bietet die BR 76 eine Leistung von 969 kW.
Sie erreicht Geschwindigkeiten von 105 km/h und eine Zugkraft von 200 kN, was sie zu einer vielseitigen Lokomotive für verschiedene Aufgaben machte.
Ausgestattet mit einem 1,5 kV DC-Stromsystem und einer Normalspur von 1435 mm bleibt die BR 76 ein faszinierendes Stück Eisenbahngeschichte für Enthusiasten weltweit.
BR 76: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | LNER, BR · 1941–195358 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h65 mph | |
| Leistung | 969 kW1.299 hp | |
| Anfahrzugkraft | 200 kN44.962 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 15,34 m50 ft 4 in |
BR 76: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 76 | Vereinigtes Königreich |
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