Breda E551

Gebaut von Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni

Höchstgeschwindigkeit

50 km/h

31 mph

Leistung

2.000 kW

2.682 hp

Gewicht

75 t

165.347 lb

Länge

11,01 m

36 ft 1 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1921–1925

183 Einheiten

Breda E551: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende Elektrolokomotive FS E551, ein wahres Juwel der italienischen Eisenbahngeschichte.

Gebaut zwischen 1921 und 1925 von renommierten Herstellern wie Ansaldo und Breda, repräsentiert die FS E551 einen wichtigen Meilenstein in der Elektrifizierung des italienischen Schienennetzes. Ursprünglich als Dampflokomotive konzipiert, wurde sie erfolgreich auf elektrischen Betrieb umgerüstet.

Mit einer beachtlichen Leistung von 2000 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h war diese Lokomotive ein Arbeitstier für die Ferrovie dello Stato Italiane (FS). Ihre imposanten Abmessungen von 11,01 Metern Länge und ein Gewicht von 75 Tonnen zeugen von ihrer Robustheit und Leistungsfähigkeit beim Ziehen schwerer Züge.

Die Baureihe E551 steht für Zuverlässigkeit und technologischen Fortschritt ihrer Zeit. Diese Elektrolokomotive ist ein faszinierendes Stück Eisenbahnerbe, das die Entwicklung des Transports in Italien eindrucksvoll widerspiegelt.

Breda E551: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Ansaldo, Breda, CGE, OM, Reggiane, SNOS, TIBB, Vickers Terni · 1921–1925183 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	50 km/h31 mph	31 mph
Leistung	2.000 kW2.682 hp	2.682 hp
Stromsysteme	3.6 kV AC 16.7 Hz (2000 kW)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	E
Länge	11,01 m36 ft 1 in	36 ft 1 in
Breite	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Höhe	3,74 m12 ft 3 in	12 ft 3 in
Gewicht	75 t165.347 lb	165.347 lb