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Locomotive-Specs
Krauss BBO 1080 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

Krauss BBO 1080

Gebaut von Siemens, Krauss

Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
31 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1924–1929
Achsfolge
E

Krauss BBO 1080: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende BBO 1080, eine historische Elektrolokomotive, die eine wichtige Rolle in der österreichischen Eisenbahngeschichte spielte.

Diese robuste Maschine, gebaut von Siemens und Krauss zwischen 1924 und 1929, zeugt von klassischer Ingenieurskunst und Design.

Als Elektrolokomotive mit einer Spurweite von 1435 mm war sie ein wichtiger Bestandteil der Österreichischen Bundesbahnen, bekannt unter den Bezeichnungen ÖBB 1080 und später ÖBB 1180.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und dem Betrieb mit 15 kV AC 16,7 Hz elektrischen Systemen wurde die BBO 1080 auf Effizienz und Zuverlässigkeit auf den Schienen ausgelegt.

Erkunden Sie das Erbe dieser bedeutenden Lokomotive und ihre Beiträge zum Schienenverkehr in Österreich.

Krauss BBO 1080: technische Daten

Wert
HerstellerSiemens, Krauss · 1924–1929
Höchstgeschwindigkeit50 km/h31 mph
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)E

Krauss BBO 1080: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Austrian Federal RailwaysÖBB 1080Österreich
Austrian Federal RailwaysÖBB 1180Österreich

Krauss BBO 1080: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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