© trainspo.comKrauss E69
Gebaut von Krauss, Krauss-Maffei, Maffei, Siemens, SSW
Krauss E69: Überblick
Die E69 ist eine charmante Elektrolokomotive, die einst für die Deutsche Reichsbahn im Einsatz war.
Mit ihrer kompakten Bauweise und einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h war sie perfekt für den Rangierdienst und leichte Zugleistungen geeignet.
Ihre Bo'-Achsenkonfiguration und eine Leistung von 306 kW zeugen von ihrer Effizienz auf den Gleisen.
Gefertigt von renommierten Herstellern wie Krauss und Siemens, ist die E69 ein Stück deutscher Eisenbahngeschichte.
Diese Lokomotive, mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Länge von 7,35 m, ist ein Beispiel für solide Ingenieurskunst ihrer Zeit.
Ihre bemerkenswerte Zugkraft von 82 kN unterstreicht ihre Leistungsfähigkeit.
Krauss E69: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Krauss, Krauss-Maffei, Maffei, Siemens, SSW | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h31 mph | |
| Leistung | 306 kW410 hp | |
| Anfahrzugkraft | 82 kN18.434 lbf | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo' | |
| Länge | 7,35 m24 ft 1 in |
Krauss E69: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Reichsbahn | DR E69 | Deutschland |
Krauss E69: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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