© trainspo.comBrill FGC 300
Gebaut von Brill, Tallers de Sarrià
Brill FGC 300: Überblick
Entdecken Sie die FGC 300, eine bemerkenswerte elektrische Triebwageneinheit der Catalonian Government Railways in Spanien.
Gebaut von Brill und Tallers de Sarrià zwischen 1919 und 1921, ist dieser einteilige elektrische Triebwagen ein Stück Eisenbahngeschichte.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Bo'Bo' Achsanordnung ist die FGC 300 für 600 V DC und 1.2 kV DC elektrische Systeme ausgelegt und verfügt über eine Leistung von 192 kW.
Erkunden Sie die Spezifikationen und die visuelle Geschichte dieser klassischen Lokomotive, die die spanischen Gleise befuhr.
Brill FGC 300: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Brill, Tallers de Sarrià · 1919–1921 | |
| Leistung | 192 kW257 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Zugbildung | 1 cars |
Brill FGC 300: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 300 | Spanien |
Brill FGC 300: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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