© trainspo.comCAF BR 333
Gebaut von CAF, Siemens
CAF BR 333: Überblick
Die BR 333 ist ein moderner elektrischer Triebzug (EMU) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h und einer Kapazität von 360 Sitzplätzen.
Gebaut von CAF und Siemens im Jahr 2000, wurde die Baureihe 333 zwischen 2008 und 2009 umfassend modernisiert.
Dieser vierteilige Zug mit einer Spurweite von 1435 mm und einem Gewicht von 186 Tonnen wird von den Elektrosystemen mit 25 kV AC 50 Hz angetrieben und leistet 1400 kW.
Die BR 333 war im Vereinigten Königreich für Northern Rail Ltd. als NT 333 im Einsatz.
Erleben Sie die Effizienz und Leistung dieses beeindruckenden Schienenfahrzeugs.
CAF BR 333: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 332 | |
| Hersteller | CAF, Siemens · 200016 Einheiten | |
| Modernisiert | 2008 - 2009 (16) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h100 mph | |
| Leistung | 1.400 kW1.877 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 4 cars | |
| Kapazität | 360 seats | |
| Gewicht | 186 t410.059 lb |
CAF BR 333: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Northern Rail Ltd. | NT 333 | Vereinigtes Königreich |
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