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Locomotive-Specs
Clyde Engineering AT26C-2M – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Clyde Engineering AT26C-2M

Gebaut von Clyde Engineering

Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
81 mph
Leistung
2.460 kW
3.299 hp
Gewicht
129 t
284.396 lb
Länge
19,58 m
64 ft 3 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1970–1972
17 Einheiten

Clyde Engineering AT26C-2M: Überblick

Entdecken Sie die robuste Diesellokomotive AT26C-2M, ein leistungsstarkes Arbeitstier für schwere Bahnbetriebe.

Mit einer beeindruckenden Leistung von 2460 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h ist diese Lokomotive auf Normalspurbahnen für Effizienz und Zuverlässigkeit ausgelegt.

Gebaut von Clyde Engineering zwischen 1970 und 1972 und 1993 von MKA überholt, verfügt die AT26C-2M über ein beträchtliches Gewicht von 129 Tonnen und eine Länge von 19,58 Metern, mit einer Co'Co'-Achsenkonfiguration für außergewöhnliche Traktion.

Sie war bei namhaften Betreibern wie Australian Railroad Group, QR National und Southern Shorthaul Railroad im Einsatz, was ihre Vielseitigkeit und anhaltende Leistung im australischen Eisenbahnnetz unterstreicht.

Clyde Engineering AT26C-2M: technische Daten

Wert
BaureiheAT26
HerstellerClyde Engineering · 1970–197217 Einheiten
ModernisiertMKA 1993 (7)
Höchstgeschwindigkeit130 km/h81 mph
Leistung2.460 kW3.299 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Co'Co'
Länge19,58 m64 ft 3 in
Gewicht129 t284.396 lb

Clyde Engineering AT26C-2M: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Australian Railroad GroupARG CLFAustralien
QR NationalQRN CLFAustralien
Southern Shorthaul RailroadSSR CLFAustralien

Clyde Engineering AT26C-2M: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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