© trainspo.comCNR Italia FS 225
Gebaut von Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer
CNR Italia FS 225: Überblick
Entdecken Sie die FS 225, eine robuste Diesellokomotive mit einem bedeutenden Erbe.
Diese vielseitige Maschine, die zwischen 1955 und 1978 von renommierten Herstellern wie Breda und Deutz gebaut wurde, zeichnet sich durch ihre markante 0-4-0 Whyte-Notation aus, die ihr kraftvolles und direktes Design unterstreicht.
Betrieben in Italien von der Trasporto Ferroviario Toscano SpA als TFT 225, blickt sie auf eine Geschichte zuverlässiger Dienste auf den Standardspuren der Spurweite 1435 mm zurück.
Erkunden Sie das bleibende Erbe dieser klassischen Diesellokomotive, ein Zeugnis italienischer Ingenieurskunst und Bahnbetrieb.
CNR Italia FS 225: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B' | |
| Whyte-Notation | 0-4-0 |
CNR Italia FS 225: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT 225 | Italien |
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