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Locomotive-Specs
CNR Italia FS 225 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

CNR Italia FS 225

Gebaut von Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer

Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1955–1978
Achsfolge
B'

CNR Italia FS 225: Überblick

Entdecken Sie die FS 225, eine robuste Diesellokomotive mit einem bedeutenden Erbe.

Diese vielseitige Maschine, die zwischen 1955 und 1978 von renommierten Herstellern wie Breda und Deutz gebaut wurde, zeichnet sich durch ihre markante 0-4-0 Whyte-Notation aus, die ihr kraftvolles und direktes Design unterstreicht.

Betrieben in Italien von der Trasporto Ferroviario Toscano SpA als TFT 225, blickt sie auf eine Geschichte zuverlässiger Dienste auf den Standardspuren der Spurweite 1435 mm zurück.

Erkunden Sie das bleibende Erbe dieser klassischen Diesellokomotive, ein Zeugnis italienischer Ingenieurskunst und Bahnbetrieb.

CNR Italia FS 225: technische Daten

Wert
HerstellerAerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'
Whyte-Notation0-4-0

CNR Italia FS 225: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Trasporto Ferroviario Toscano SpATFT 225Italien

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