© trainspo.comCockerill SNCB 59
Gebaut von Cockerill, ACEC
Cockerill SNCB 59: Überblick
Die SNCB 59 ist eine leistungsstarke Diesellokomotive
konstruiert von Cockerill und ACEC in den Jahren 1954-1955.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Spurweite von 1435 mm
eignet sie sich hervorragend für den Einsatz bei der belgischen Staatsbahn (SNCB/NMBS).
Diese Lokomotive, mit der Achsfolge Bo'Bo', zeichnet sich durch ihre beeindruckende
Zugkraft von 196 kN und ein Dienstgewicht von 87 Tonnen aus.
Mit einer Länge von 16,18 Metern und einer Breite von 2,88 Metern sowie einer Höhe von 4,12 Metern
ist sie eine robuste und zuverlässige Maschine, die in der belgischen Eisenbahngeschichte eine Rolle spielt.
Cockerill SNCB 59: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Cockerill, ACEC · 1954–195555 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Anfahrzugkraft | 196 kN44.063 lbf | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,18 m53 ft 1 in | |
| Breite | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 4,12 m13 ft 6 in | |
| Gewicht | 87 t191.802 lb |
Cockerill SNCB 59: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 201 | Belgien |
| SNCB/NMBS | SNCB 59 | Belgien |
Cockerill SNCB 59: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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