© trainspo.comCRRC Beijing DF7G-E
Gebaut von CRRC Beijing
CRRC Beijing DF7G-E: Überblick
Die DF7G-E ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für ihre Zuverlässigkeit im Bahnbetrieb bekannt ist.
Diese Lokomotive, entwickelt von CRRC Beijing, verfügt über eine beeindruckende Leistung von 1500 kW und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h.
Mit einer Spurweite von 1520 mm und einer Achslast von 23 t ist sie für verschiedene Strecken ausgelegt.
Ihre Konstruktion als Co'Co' garantiert eine hervorragende Traktion.
Die DF7G-E ist aktuell bei den Estnischen Bahnen (EVR) und Operail im Einsatz, was ihre Bedeutung im estnischen Schienenverkehr unterstreicht.
Diese Serie, die seit 2012 gebaut wird, repräsentiert moderne Dieseltechnologie für den Güter- und Personenverkehr.
Ihre robuste Bauweise und ihre technischen Spezifikationen machen sie zu einer wichtigen Komponente der Eisenbahninfrastruktur.
CRRC Beijing DF7G-E: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DF7 东风7 | |
| Hersteller | CRRC Beijing · 2012 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 1.500 kW2.012 hp | |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 19,5 m64 ft 0 in | |
| Achslast | 23 t50.706 lb |
CRRC Beijing DF7G-E: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Estonian Railways | EVR DF7G-E | Estland |
| Operail | Operail DF7G-E | Estland |
CRRC Beijing DF7G-E: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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