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Locomotive-Specs
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Diesellokomotive

Deutz WR 360 C 14

Gebaut von O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Länge
9,2 m
30 ft 2 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1937–1950
Achsfolge
C

Deutz WR 360 C 14: Überblick

Die WR 360 C 14 ist eine robuste und vielseitige Diesellokomotive.

Sie wurde zwischen 1937 und 1950 von namhaften Herstellern wie O&K, BMAG, Deutz und Henschel gefertigt.

Diese Lokomotive zeichnet sich durch ihre Zuverlässigkeit aus und ist für den Einsatz auf Normalspur (1435 mm) ausgelegt.

Mit ihrer C-Achsanordnung und einer Länge von 9,2 Metern ist sie für effiziente Rangier- und Dienstleistungen konzipiert.

Die WR 360 C 14 hat unter anderem bei den Ferrovie Emilia Romagna (FER) in Italien ihren Dienst verrichtet und wurde dort als LD-Baureihe geführt.

Sie ist ein Beispiel für langlebige deutsche Ingenieurskunst im Eisenbahnbau.

Deutz WR 360 C 14: technische Daten

Wert
HerstellerO&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)C
Länge9,2 m30 ft 2 in
Datenquelle: de.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Deutz WR 360 C 14: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ferrovie Emilia RomagnaFER LDItalien

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