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Locomotive-Specs
EMD DM30AC – Foto 1© trainspo.com
Hybridlokomotive

EMD DM30AC

Gebaut von EMD

Gewicht
136 t
299.828 lb
Länge
22,86 m
75 ft 0 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1997–1999
Achsfolge
Bo'Bo'

EMD DM30AC: Überblick

Erleben Sie die DM30AC, eine leistungsstarke Hybridlokomotive, die von EMD zwischen 1997 und 1999 gebaut wurde.

Diese beeindruckende Maschine, die für die Long Island Railroad in den Vereinigten Staaten im Einsatz ist, ist bekannt für ihre Vielseitigkeit und Effizienz.

Mit einer Standardspurweite von 1435 mm und einer Bo'Bo'-Klassifizierung verfügt die DM30AC über beachtliche Abmessungen: 22,86 Meter Länge, 3,07 Meter Breite und 4,37 Meter Höhe.

Ihr Gewicht von 136 Tonnen und eine Achslast von 34 Tonnen unterstreichen die robuste Konstruktion.

Diese innovative Hybridlokomotive nutzt ein 750 V DC elektrisches System, das über eine Stromschiene mit Strom versorgt wird und so eine moderne und leistungsstarke Transportlösung bietet.

Die DM30AC ist ein Beweis für Innovationen im Eisenbahnwesen, bei denen Kraft und fortschrittliche Technologie gekonnt kombiniert werden.

EMD DM30AC: technische Daten

Wert
HerstellerEMD · 1997–1999
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge22,86 m75 ft 0 in
Breite3,07 m10 ft 1 in
Höhe4,37 m14 ft 4 in
Gewicht136 t299.828 lb
Achslast34 t74.957 lb

EMD DM30AC: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Long Island RailroadLIRR DM30ACVereinigte Staaten

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