© trainspo.comEMD F40PH
Gebaut von EMD, GMD
EMD F40PH: Überblick
Entdecken Sie die F40PH, eine leistungsstarke Diesellokomotive, die die Eisenbahngeschichte maßgeblich mitgeprägt hat.
Gebaut von EMD und GMD zwischen 1976 und 1992, ist diese Lokomotive bekannt für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit.
Das Modell F40PH gehört zur Familie \"Dash 2\", einer Weiterentwicklung früherer EMD-Konstruktionen.
Die F40PH zeichnet sich durch ihre hervorragende Leistung aus und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 166 km/h.
Mit einer Leistung von 2400 kW aus ihrem EMD 16-645E3 Motor ist sie in der Lage, schwere Züge über lange Strecken zu ziehen.
Ihre Bo'Bo'-Achskonfiguration sorgt für hervorragende Haftung und Stabilität.
Diese Lokomotive wurde in den Vereinigten Staaten weit verbreitet eingesetzt, insbesondere von Metra in der Klasse METX F40PH-3.
Ihr Design und ihre Ingenieurskunst, die durch Überarbeitungen von Progress Rail Services weiter verfeinert wurden, machen sie auch heute noch zu einer relevanten und geschätzten Maschine.
Die F40PH ist ein Beispiel für Exzellenz im Bereich der Diesellokomotiven.
EMD F40PH: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | F40PH | |
| Familie | Dash 2 | |
| Hersteller | EMD, GMD · 1976–1992 | |
| Modernisiert | Progress Rail Services | |
| Höchstgeschwindigkeit | 166 km/h103 mph | |
| Leistung | 2.400 kW3.218 hp | |
| Antriebsmotor | EMD 16-645E3 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' |
EMD F40PH: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Metra | METX F40PH-3 | Vereinigte Staaten |
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