© trainspo.comEMD SD45u
Gebaut von EMD
EMD SD45u: Überblick
Erleben Sie die Kraft der SD45u, einer markanten Diesellokomotive mit einer beeindruckenden Geschichte.
Diese robuste Maschine wurde ursprünglich von EMD zwischen 1965 und 1971 gebaut und später von der Atchison, Topeka and Santa Fe Railway (ATSF) von 1979 bis 1989 modernisiert, was zur Klassifizierung ATSF SD45u führte.
Die SD45u fährt auf einer Spurweite von 1435 mm, verfügt über eine Co'Co'-Achsanordnung und wird von einem EMD 20-645E3-Hauptmotor angetrieben, der eine Leistung von 2680 kW liefert.
Diese ikonische Lokomotive steht für die Stärke und das Erbe der amerikanischen Eisenbahntechnik.
EMD SD45u: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | EMD · 1965–19711.260 Einheiten | |
| Modernisiert | ATSF 1979 - 1989 (84) | |
| Leistung | 2.680 kW3.594 hp | |
| Antriebsmotor | EMD 20-645E3 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' |
EMD SD45u: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Atchison, Topeka and Santa Fe Railway | ATSF SD45u | Vereinigte Staaten |
EMD SD45u: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Diesellokomotiven von EMD
EMD
G16
Diesellokomotive
1965–1973 · 120 km/h
EMD
SD45
Diesellokomotive
1965–1971 · 2.680 kW
EMD
FP45
Diesellokomotive
1967–1968 · 2.680 kW
EMD
GP38M
Diesellokomotive
1966–1971
EMD
SD35
Diesellokomotive
1964–1966
EMD
SD40
Diesellokomotive
1966–1972
EMD
SDP45
Diesellokomotive
1967–1970 · 2.680 kW
EMD
GP49
Diesellokomotive
2.800 kW
