Fiat ATM M1.100

Gebaut von Breda, Fiat, Marelli

Höchstgeschwindigkeit

80 km/h

50 mph

Leistung

360 kW

483 hp

Gewicht

33,8 t

74.516 lb

Länge

70,16 m

230 ft 2 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1962–1974

82 Einheiten

Fiat ATM M1.100: Überblick

Entdecken Sie die ATM M1.100, eine ikonische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die in Mailand im Einsatz war.

Gebaut zwischen 1962 und 1974 von Breda, Fiat und Marelli, verfügt diese Serie 100/200 über eine 4-Wagen-Konfiguration (2M2T) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Mit einer Zuglänge von 70,16 Metern und einer Kapazität von 32 Sitzplätzen ist die ATM M1.100 ein Beispiel für Ingenieurskunst der Eisenbahn ihrer Zeit und wird mit 750 V DC über eine Stromschiene betrieben.

Fiat ATM M1.100: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	ATM M1 Serie 100/200
Hersteller	Breda, Fiat, Marelli · 1962–197482 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h50 mph	50 mph
Leistung	360 kW483 hp	483 hp
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Zugbildung	4 cars (2M2T)
Kapazität	32 seats
Wagenlänge	17,54 m57 ft 7 in	57 ft 7 in
Zuglänge	70,16 m230 ft 2 in	230 ft 2 in
Breite	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Höhe	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Gewicht	33,8 t74.516 lb	74.516 lb