© trainspo.comFiat E444
Gebaut von Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane
Fiat E444: Überblick
Die FS E444 ist eine leistungsstarke Elektrolokomotive der italienischen Staatsbahnen.
Diese Lokomotive, auch als "Tartaruga" bekannt, wurde von 1965 bis 1975 von verschiedenen Herstellern wie Fiat und Reggiane produziert.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und einer Leistung von 4272 kW ist die E444 für den schnellen Reisezugverkehr konzipiert.
Die E444 zeichnet sich durch ihr markantes Design und ihre Zuverlässigkeit aus und ist ein wichtiges Stück italienischer Eisenbahngeschichte.
Ihre Achsfolge Bo'Bo' und ihr Gewicht von 83 Tonnen ermöglichen einen effizienten Betrieb auf dem Normalspurnetz.
Fiat E444: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | E444 | |
| Hersteller | Fiat, Casaralta, Sofer, TIBB, Reggiane · 1965–1975117 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h124 mph | |
| Leistung | 4.272 kW5.729 hp | |
| Anfahrzugkraft | 201 kN45.187 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 16,84 m55 ft 3 in | |
| Breite | 3,02 m9 ft 11 in | |
| Höhe | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Gewicht | 83 t182.983 lb |
Fiat E444: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E444 | Italien |
Fiat E444: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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