© trainspo.comFiat SNFT ALn 668.120
Gebaut von Fiat, OMECA
Fiat SNFT ALn 668.120: Überblick
Entdecken Sie die SNFT ALn 668.120, einen bemerkenswerten Schienenbus aus Italien.
Dieses Modell, gebaut von Fiat und OMECA zwischen 1973 und 1983, besticht durch seine robuste Konstruktion und seine Zuverlässigkeit im täglichen Betrieb.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 95 km/h und einer Kapazität von 68 Sitzplätzen war die ALn 668.120 eine weit verbreitete und geschätzte Einheit.
Ihre Spurweite von 1435 mm und die charakteristische Achsformel (1A)'(A1)' unterstreichen ihre Vielseitigkeit auf italienischen Gleisen.
Diese Lokomotive repräsentiert ein Stück Eisenbahngeschichte Italiens, oft im Einsatz bei Ferrovie Nord Milano und Trenitalia-LeNord.
Erleben Sie die faszinierende Technik und das Design dieser historischen Triebwagen, die maßgeblich zur Mobilität in Italien beigetragen haben.
Die Abmessungen von 23,54 m Länge, 2,88 m Breite und 3,7 m Höhe sowie ein Gewicht von 44 Tonnen machen sie zu einem kompakten, aber leistungsfähigen Fahrzeug.
Fiat SNFT ALn 668.120: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ALn 668 | |
| Hersteller | Fiat, OMECA · 1973–19836 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h59 mph | |
| Antriebsmotor | IVECO 8217.32 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | (1A)'(A1)' | |
| Kapazität | 68 seats | |
| Länge | 23,54 m77 ft 3 in | |
| Breite | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 3,7 m12 ft 2 in | |
| Gewicht | 44 t97.003 lb |
Fiat SNFT ALn 668.120: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrovie Nord Milano / LeNord | FNM ALn 668.120 | Italien |
| Trenitalia-LeNord | Trenord ALn 668.120 | Italien |
Fiat SNFT ALn 668.120: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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