© trainspo.comFrancorail Z 9500
Gebaut von ANF, Francorail
Francorail Z 9500: Überblick
Entdecken Sie die Z 9500, eine vielseitige elektrische Triebwageneinheit (EMU), die sich bei der französischen Staatseisenbahn (SNCF) bewährt hat.
Diese zuverlässigen Züge wurden zwischen 1982 und 1983 gebaut, sind für die Normalspur von 1435 mm ausgelegt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Jede Z 9500 Einheit besteht aus zwei Wagen (1M1T) und hat eine Gesamtlänge von 50,2 Metern, was einen effizienten Personentransport ermöglicht.
Mit einer Leistung von 1275 kW und der Fähigkeit, sowohl mit 25 kV AC als auch mit 1,5 kV DC Stromsystemen zu arbeiten, ist die Z 9500 eine robuste und leistungsfähige Lokomotive für die französischen Eisenbahnen.
Francorail Z 9500: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SNCF Z2 | |
| Hersteller | ANF, Francorail · 1982–198320 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Leistung | 1.275 kW1.710 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | 2'Bo'+2'2' | |
| Zugbildung | 2 cars (1M1T) | |
| Zuglänge | 50,2 m164 ft 8 in | |
| Breite | 2,48 m8 ft 2 in | |
| Höhe | 4,3 m14 ft 1 in | |
| Gewicht | 127 t279.987 lb |
Francorail Z 9500: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF Z 9500 | Frankreich |
Francorail Z 9500: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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