Francorail Z 9600

Gebaut von ANF, Francorail

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

99 mph

Leistung

1.275 kW

1.710 hp

Länge

50,2 m

164 ft 8 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1984–1986

36 Einheiten

Achsfolge

2'Bo'+2'2'

Francorail Z 9600: Überblick

Entdecken Sie die SNCF Z 9600, eine vielseitige elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die für den Betrieb der Französischen Staatsbahn (SNCF) konzipiert wurde.

Gebaut von ANF und Francorail zwischen 1984 und 1986, zeichnet sich dieser 2-teilige Triebzug durch eine robuste Konstruktion und eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h aus. Seine Spurweite von 1435 mm und die UIC-Achskonfiguration 2'Bo'+2'2' gewährleisten eine effiziente Leistung auf Standard-Eisenbahnstrecken.

Die Z 9600 ist mit dualen elektrischen Systemen ausgestattet, die sowohl mit 25 kV Wechselstrom 50 Hz als auch mit 1,5 kV Gleichstrom betrieben werden können, was Flexibilität auf verschiedenen Routen bietet. Mit einer Leistung von 1275 kW und einer Zuglänge von 50,2 Metern ist sie eine zuverlässige Wahl für den Passagiertransport in Frankreich.

Erkunden Sie die wichtigsten Spezifikationen dieser bemerkenswerten Lokomotive, einschließlich ihrer Abmessungen und Zusammensetzung, und würdigen Sie ihren Beitrag zur französischen Eisenbahngeschichte.

Francorail Z 9600: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	SNCF Z2
Hersteller	ANF, Francorail · 1984–198636 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h99 mph	99 mph
Leistung	1.275 kW1.710 hp	1.710 hp
Stromsysteme	25 kV AC 50 Hz 1.5 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	2'Bo'+2'2'
Zugbildung	2 cars (1M1T)
Zuglänge	50,2 m164 ft 8 in	164 ft 8 in
Breite	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Höhe	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in