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Locomotive-Specs
Francorail Z 9500 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Francorail Z 9500

Gebaut von ANF, Francorail

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Leistung
1.275 kW
1.710 hp
Gewicht
127 t
279.987 lb
Länge
50,2 m
164 ft 8 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1982–1983
20 Einheiten

Francorail Z 9500: Überblick

Entdecken Sie die Z 9500, eine vielseitige elektrische Triebwageneinheit (EMU), die sich bei der französischen Staatseisenbahn (SNCF) bewährt hat.

Diese zuverlässigen Züge wurden zwischen 1982 und 1983 gebaut, sind für die Normalspur von 1435 mm ausgelegt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Jede Z 9500 Einheit besteht aus zwei Wagen (1M1T) und hat eine Gesamtlänge von 50,2 Metern, was einen effizienten Personentransport ermöglicht.

Mit einer Leistung von 1275 kW und der Fähigkeit, sowohl mit 25 kV AC als auch mit 1,5 kV DC Stromsystemen zu arbeiten, ist die Z 9500 eine robuste und leistungsfähige Lokomotive für die französischen Eisenbahnen.

Francorail Z 9500: technische Daten

Wert
BaureiheSNCF Z2
HerstellerANF, Francorail · 1982–198320 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Leistung1.275 kW1.710 hp
Stromsysteme
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'Bo'+2'2'
Zugbildung2 cars (1M1T)
Zuglänge50,2 m164 ft 8 in
Breite2,48 m8 ft 2 in
Höhe4,3 m14 ft 1 in
Gewicht127 t279.987 lb

Francorail Z 9500: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
French National Railway CorporationSNCF Z 9500Frankreich

Francorail Z 9500: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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