GMD FP7

Gebaut von EMD, GMD

Leistung

1.100 kW

1.475 hp

Länge

16,66 m

54 ft 8 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1949–1953

381 Einheiten

Achsfolge

Bo'Bo'

GMD FP7: Überblick

Entdecken Sie die ikonische EMD FP7 Lokomotive, ein leistungsstarker Dieselmotor, der in ganz Nordamerika hervorragende Dienste leistete.

Diese markante Lokomotive wurde zwischen 1949 und 1953 von EMD und GMD gebaut und zeichnet sich durch ein klassisches Design und robuste Leistung aus.

Mit einer Länge von 16,66 Metern und angetrieben von einem EMD 16-567B Motor mit 1100 kW Leistung war die FP7 für verschiedene namhafte Eisenbahnen ein Arbeitstier.

Ihre Bo'Bo' Achsanordnung und die Standardspurweite von 1435 mm ermöglichten ihr einen effizienten Betrieb auf ausgedehnten Schienennetzen.

Erkunden Sie die reiche Geschichte und das operative Erbe der FP7, ein beliebtes Modell in Eisenbahnkreisen, das die Linien von Burlington Northern, Canadian Pacific und vielen anderen Betreibern zierte.

GMD FP7: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	EMD, GMD · 1949–1953381 Einheiten
Leistung	1.100 kW1.475 hp	1.475 hp
Antriebsmotor	EMD 16-567B
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Länge	16,66 m54 ft 8 in	54 ft 8 in

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

GMD FP7: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Canadian Pacific Railway	CP FP7A	Kanada
Metropolitan Transportation Agency	AMT FP7A	Kanada
Ontario Northland Railway	ONT FP7A	Kanada
Burlington Northern	BN FP7A	Vereinigte Staaten
Delaware, Lackawaxen & Stourbridge Railroad	DLS FP7A	Vereinigte Staaten
North Carolina Transportation Museum	NCMX FP7A	Vereinigte Staaten
Stourbridge Railroad	SBRR FP7A	Vereinigte Staaten