© trainspo.comGreco FS 225
Gebaut von Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer
Greco FS 225: Überblick
Erleben Sie die beeindruckende FS 225 Diesellok, ein Meisterwerk italienischer Ingenieurskunst.
Diese vielseitige Kraftmaschine wurde zwischen 1955 und 1978 von renommierten Herstellern wie Aerosicula, Breda, CNR Italia und Deutz gefertigt.
Mit einer Spurweite von 1435 mm war die FS 225 bei Trasporto Ferroviario Toscano SpA in der Klasse TFT 225 im Einsatz und bewies ihre Zuverlässigkeit in zahlreichen Bahntransporten.
Ihre Whyte-Notation 0-4-0 und die UIC-Achsen als B' machen diese Lokomotive zu einem bedeutenden Zeugnis der Eisenbahntechnik ihrer Zeit, perfekt geeignet für logistische Herausforderungen.
Entdecken Sie detaillierte Spezifikationen und die Geschichte dieser bemerkenswerten Diesellokomotive, basierend auf Informationen von it.wikipedia.org.
Greco FS 225: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Aerosicula, Breda, CNR Italia, Deutz, Greco, IMER, Jenbacher, Sofer · 1955–1978 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B' | |
| Whyte-Notation | 0-4-0 |
Greco FS 225: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT 225 | Italien |
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