© trainspo.comHanomag Prussian T 16.1
Gebaut von BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel
Hanomag Prussian T 16.1: Überblick
Entdecken Sie die preußische T 16.1, eine leistungsstarke Dampflokomotive der Achsfolge 0-10-0.
Diese beeindruckende Maschine wurde zwischen 1913 und 1924 von renommierten Herstellern wie BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann und Henschel gebaut.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Länge von 12,66 Metern war die T 16.1 eine wichtige Zugmaschine für die Deutsche Reichsbahn und die Deutsche Bahn AG, wo sie die Baureihe 94 bzw. DB 094 trug.
Erleben Sie die technische Brillanz und die historische Bedeutung dieser klassischen Dampflok.
Hanomag Prussian T 16.1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel · 1913–1924 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | E' h2 | |
| Whyte-Notation | 0-10-0 | |
| Länge | 12,66 m41 ft 6 in |
Hanomag Prussian T 16.1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 094 | Deutschland |
| Deutsche Reichsbahn | DR 94 | Deutschland |
Hanomag Prussian T 16.1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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