© trainspo.comHenschel FNM 240
Gebaut von St. Leonard, La Meuse, Henschel
Henschel FNM 240: Überblick
Erleben Sie die beeindruckende FNM 240, eine Dampflokomotive, die auf eine reiche Geschichte zurückblickt.
Diese Lokomotive der Baureihe FNM 240 wurde zwischen 1907 und 1912 von namhaften Herstellern wie St. Leonard, La Meuse und Henschel gebaut.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h ist die FNM 240 ein wahres Stück Ingenieurskunst.
Ihre robuste Bauweise, erkennbar an der Whyte-Notation 0-8-0 und der UIC-Achsanordnung D' h2, macht sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier.
Die FNM 240 war bei den Ferrovie Nord Milano / LeNord im Einsatz und repräsentiert die glorreiche Ära der Dampftraktion in Italien.
Entdecken Sie die Details dieser faszinierenden Lokomotive, von ihrer Länge von 11,31 m bis zu ihrem Gewicht von 60 t.
Henschel FNM 240: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | St. Leonard, La Meuse, Henschel · 1907–191211 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h37 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | D' h2 | |
| Whyte-Notation | 0-8-0 | |
| Länge | 11,31 m37 ft 1 in | |
| Höhe | 4,2 m13 ft 9 in | |
| Gewicht | 60 t132.277 lb |
Henschel FNM 240: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrovie Nord Milano / LeNord | FNM 240 | Italien |
Henschel FNM 240: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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