© trainspo.comHenschel Prussian T 16.1
Gebaut von BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel
Henschel Prussian T 16.1: Überblick
Entdecken Sie die preußische T 16.1, eine beeindruckende Dampflokomotive aus Deutschland.
Diese leistungsstarke 0-10-0 Lok wurde zwischen 1913 und 1924 von renommierten Herstellern wie BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann und Henschel gefertigt.
Mit ihrer Spurweite von 1435 mm war sie ein Arbeitstier der deutschen Eisenbahn.
Die preußische T 16.1 war bei der Deutschen Bahn AG als Baureihe DB 094 und bei der Deutschen Reichsbahn als Baureihe DR 94 im Einsatz.
Mit einer Länge von 12,66 Metern und einer robusten E' h2 UIC Achskonfiguration repräsentiert diese Lokomotive ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte.
Erfahren Sie mehr über diese ikonische Dampflok und ihre entscheidende Rolle in der Geschichte des deutschen Schienenverkehrs.
Henschel Prussian T 16.1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BMAG, EMBG, Hanomag, Linke-Hoffmann, Henschel · 1913–1924 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | E' h2 | |
| Whyte-Notation | 0-10-0 | |
| Länge | 12,66 m41 ft 6 in |
Henschel Prussian T 16.1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 094 | Deutschland |
| Deutsche Reichsbahn | DR 94 | Deutschland |
Henschel Prussian T 16.1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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