© trainspo.comHitachi JNR ED76
Gebaut von Hitachi, Mitsubishi, Toshiba
Hitachi JNR ED76: Überblick
Entdecken Sie die JNR ED76, eine ikonische Elektrolokomotive für den Güterverkehr in Japan.
Hergestellt von Hitachi, Mitsubishi und Toshiba zwischen 1965 und 1979, ist diese leistungsstarke Lokomotive durch ihre Achskonfiguration Bo'2'Bo' erkennbar.
Sie verkehrt auf einer Spurweite von 1067 mm und wird über ein elektrisches System mit 20 kV AC 60 Hz versorgt.
Mit einer Länge von 17,4 Metern und einem Gewicht von 87 Tonnen war die JNR ED76 bei der Japan Freight Railway Company und der Kyushu Railway Company im Einsatz und trug zum japanischen Eisenbahnnetz bei.
Erkunden Sie die detaillierten technischen Merkmale dieser zuverlässigen und robusten Maschine.
Hitachi JNR ED76: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Hitachi, Mitsubishi, Toshiba · 1965–1979 | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.067 mmKapspur3 ft 6 in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'Bo' | |
| Länge | 17,4 m57 ft 1 in | |
| Breite | 2,81 m9 ft 3 in | |
| Gewicht | 87 t191.802 lb |
Hitachi JNR ED76: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Japan Freight Railway Company | JR Freight ED76 | Japan |
| Kyushu Railway Company | JR Kyushu ED76 | Japan |
Hitachi JNR ED76: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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