HZTM Eu

Gebaut von BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk

Leistung

1.100 kW

1.475 hp

Gewicht

85 t

187.393 lb

Spurweite

1.520 mm

Russische Breitspur

Baujahre

1926–1931

Achsfolge

1'E h2

HZTM Eu: Überblick

Entdecken Sie die Dampflokomotive der Baureihe "Eu", eine leistungsstarke und zuverlässige Arbeitstier für Breitspurbahnen.

Diese Lokomotive wurde zwischen 1926 und 1931 von namhaften Herstellern wie BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ und Lugansk gebaut und repräsentiert eine bedeutende Ära der Eisenbahntechnik.

Mit einer Leistung von 1100 kW und einem beeindruckenden Gewicht von 85 Tonnen ist die Baureihe "Eu" in der Lage, erhebliche Lasten zu ziehen, was ihre bemerkenswerte Arbeitskapazität unterstreicht.

Ihre Whyte-Notation von 2-10-0 und die UIC-Klassifizierung 1'E h2 heben eine einzigartige Achskonfiguration hervor, die für Stabilität und Leistung auf ausgedehnten Strecken optimiert ist.

Diese ikonische Dampflokomotive spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung von Eisenbahnnetzen in Kasachstan, wo sie bei Kazakhstan Temir Zholy (KTZ) im Einsatz war, und in Russland bei den Russischen Eisenbahnen (RZD).

Erkunden Sie die Geschichte und die beständige Stärke dieser bemerkenswerten Dampflokomotive.

HZTM Eu: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	0-5-0
Hersteller	BMZ, HZTM, Sormovo, KTZ, Lugansk · 1926–1931
Leistung	1.100 kW1.475 hp	1.475 hp
Spurweite	1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in	4 ft 11⅞ in
Achsfolge (UIC)	1'E h2
Whyte-Notation	2-10-0
Gewicht	85 t187.393 lb	187.393 lb