Kalmar X11

Gebaut von Kalmar, ASEA

Höchstgeschwindigkeit

140 km/h

87 mph

Leistung

1.280 kW

1.717 hp

Gewicht

103 t

227.076 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1983–1999

49 Einheiten

Achsfolge

Bo'Bo'+2'2'

Kalmar X11: Überblick

Entdecken Sie die X11, eine vielseitige schwedische Elektrotriebwageneinheit (EMU), die für zuverlässigen Betrieb und Fahrgastkomfort gebaut wurde.

Diese zweigeteilte Einheit wurde zwischen 1983 und 1999 von Kalmar und ASEA gebaut und bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und Platz für 196 Passagiere.

Angetrieben von 15 kV AC 16,7 Hz elektrischen Systemen und mit einer Leistung von 1280 kW erfüllt die X11 effizient die Anforderungen des modernen Eisenbahnverkehrs.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und der UIC-Klassifizierung Bo'Bo'+2'2' hat diese Lokomotive für verschiedene schwedische Betreiber gedient, darunter Krösatågen, Norrtåg AB, SJ, Skånetrafiken, UL und Västtrafik AB, was ihre Anpassungsfähigkeit unterstreicht.

Kalmar X11: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	X10
Hersteller	Kalmar, ASEA · 1983–199949 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	140 km/h87 mph	87 mph
Leistung	1.280 kW1.717 hp	1.717 hp
Stromsysteme	15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'+2'2'
Zugbildung	2 cars
Kapazität	196 seats
Gewicht	103 t227.076 lb	227.076 lb

Datenquelle: nl.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

Kalmar X11: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
Krösatågen	Krösatågen X11	Schweden
Norrtåg AB	NRT X11	Schweden
Skånetrafiken	ST X11	Schweden
Sweden Railways	SJ X11	Schweden
Upplands Läns Trafik AB	UL X11	Schweden
Västtrafik AB	Västtrafik X11	Schweden