© trainspo.comKMZ TU4
Gebaut von KMZ
KMZ TU4: Überblick
Die TU4 Diesellokomotive ist ein vielseitiges Schienenfahrzeug, das für Schmalspurbahnen entwickelt wurde.
Mit Fokus auf Effizienz und Zuverlässigkeit ist diese Lokomotive eine wertvolle Ergänzung für verschiedene Bahnbetriebe.
Die TU4 ist bekannt für ihre robuste Konstruktion und wird von privaten Eigentümern in Estland und Russland sowie bei der Östra Södermanlands Järnväg in Schweden eingesetzt.
Mit einer Spurweite von 750 mm und einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h bietet die TU4 eine praktische Lösung für den Transport auf kürzeren Strecken und in spezifischen industriellen Umgebungen.
Die Bauzeit von 1962 bis 1974 durch KMZ zeugt von einer langen und erfolgreichen Produktionslinie, wodurch die TU4 eine nachgewiesene Erfolgsbilanz vorweisen kann.
Diese Lokomotive mit ihrer 'B'B''-Konfiguration ist eine ausgezeichnete Wahl für alle, die einen zuverlässigen Schmalspurmotor suchen.
KMZ TU4: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | KMZ · 1962–1974 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h31 mph | |
| Spurweite | 750 mm, 600 mm | |
| Achsfolge (UIC) | B'B' |
KMZ TU4: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-ee TU4 | Estland |
| Private owners group | @private-ru TU4 | Russland |
| Östra Södermanlands Järnväg | Ö.Sl.J. 21 | Schweden |
KMZ TU4: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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