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Locomotive-Specs
Krauss L VII – Foto 1© trainspo.com
Dampflokomotive

Krauss L VII

Gebaut von Krauss

Höchstgeschwindigkeit
25 km/h
16 mph
Leistung
74 kW
99 hp
Länge
5,1 m
16 ft 9 in
Spurweite
1.000 mm
Meterspur
Baujahre
1887
1 Einheiten
Achsfolge
B' n2

Krauss L VII: Überblick

Entdecken Sie die L VII, eine bezaubernde deutsche Dampflokomotive, die auf der Chiemsee-Bahn im Einsatz ist.

Gebaut von Krauss im Jahr 1887 und 1958 von Jung überarbeitet, verfügt diese Lokomotive über ein klassisches 0-4-0 Fahrwerk und eine Spurweite von 1000 mm.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h und einer Leistung von 74 kW bietet die L VII ein authentisches Erlebnis für Liebhaber historischer Eisenbahnen.

Diese Lokomotive, ein Meisterwerk vergangener Ingenieurskunst, ist ein Muss für jeden Eisenbahnfreund.

Krauss L VII: technische Daten

Wert
HerstellerKrauss · 18871 Einheiten
ModernisiertJung 1958
Höchstgeschwindigkeit25 km/h16 mph
Leistung74 kW99 hp
Spurweite1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)B' n2
Whyte-Notation0-4-0
Länge5,1 m16 ft 9 in

Krauss L VII: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Chiemsee-BahnCSB L VIIDeutschland

Krauss L VII: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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