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Locomotive-Specs
LEW E 11 / Br 211 / Br 109 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

LEW E 11 / Br 211 / Br 109

Gebaut von LEW

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1961–1976
Achsfolge
Bo'Bo'

LEW E 11 / Br 211 / Br 109: Überblick

Die E 11, später bekannt als Baureihe 211 und Baureihe 109, ist eine ikonische Elektrolokomotive.

Gebaut zwischen 1961 und 1976 von LEW, erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und ist für die Bahnstromversorgung mit 15 kV Wechselstrom bei 16,7 Hz ausgelegt.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und der Achsfolge Bo'Bo' hat diese Lokomotive bei verschiedenen Betreibern in Deutschland Dienst geleistet.

Dazu zählen das DB Museum, die Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbH, die Rennsteigbahn GmbH & Co. KG und die Triangula Logistik GmbH.

Diese Lokomotive repräsentiert ein wichtiges Stück deutscher Eisenbahngeschichte und Ingenieurskunst.

LEW E 11 / Br 211 / Br 109: technische Daten

Wert
HerstellerLEW · 1961–1976
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'

LEW E 11 / Br 211 / Br 109: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
DB MuseumDB Museum 211Deutschland
Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbHEGP 109Deutschland
Eisenbahn Gesellschaft Potsdam mbHEGP 211Deutschland
Rennsteigbahn GmbH & Co. KGRennsteigbahn 211Deutschland
Triangula Logistik GmbHTRG 109Deutschland

LEW E 11 / Br 211 / Br 109: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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