© trainspo.comLuhanskteplovoz LV
Gebaut von Lugansk
Luhanskteplovoz LV: Überblick
Entdecken Sie die beeindruckende Dampflokomotive LV, ein Zeugnis russischer Eisenbahningenieurkunst.
Gebaut zwischen 1952 und 1956 in Lugansk, beeindruckt diese mächtige Maschine mit der Whyte-Notation 2-10-2, die ihre besondere Radkonfiguration unterstreicht.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Länge von 14,79 Metern hat die RZD LV die Geschichte der Russischen Eisenbahnen (RZD) mitgeprägt.
Ihr Gewicht von 122 Tonnen und die Spurweite von 1520 mm machen sie zu einer Lokomotive, die für die weiten russischen Landschaften konzipiert wurde.
Erleben Sie die faszinierenden Details dieses ikonischen Dampflok-Modells, ideal für Liebhaber der Eisenbahngeschichte und Dampflokomotiven.
Luhanskteplovoz LV: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | RZD OR18 | |
| Hersteller | Lugansk · 1952–1956522 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'E1' h2 | |
| Whyte-Notation | 2-10-2 | |
| Länge | 14,79 m48 ft 6 in | |
| Gewicht | 122 t268.964 lb |
Luhanskteplovoz LV: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD LV | Russland |
Luhanskteplovoz LV: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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