Zum Inhalt springen
Locomotive-Specs
Macosa RENFE 301 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Macosa RENFE 301

Gebaut von MTM, Macosa

Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
31 mph
Leistung
56 kW
75 hp
Gewicht
25 t
55.116 lb
Länge
6,78 m
22 ft 3 in
Spurweite
1.668 mm
Iberische Breitspur
Baujahre
1960–1963
46 Einheiten

Macosa RENFE 301: Überblick

Entdecken Sie die RENFE 301, eine robuste Diesellokomotive aus Spanien.

Gebaut zwischen 1960 und 1963 von MTM und Macosa, zeichnet sich diese Lokomotive durch ihre solide 0-4-0 Konfiguration und eine Spurweite von 1668 mm aus. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einer Leistung von 56 kW ist die RENFE 301 ideal für Rangierarbeiten und leichte Traktionsaufgaben.

Diese Lokomotive mit einer Länge von 6,78 Metern und einem Gewicht von 25 Tonnen wurde von Renfe Operadora eingesetzt und ist auch bei privaten Besitzern in Spanien zu finden.

Die RENFE 301 repräsentiert ein Stück spanischer Eisenbahngeschichte und bleibt ein wertvolles Arbeitstier.

Macosa RENFE 301: technische Daten

Wert
HerstellerMTM, Macosa · 1960–196346 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit50 km/h31 mph
Leistung56 kW75 hp
Spurweite1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in
Achsfolge (UIC)B'
Whyte-Notation0-4-0
Länge6,78 m22 ft 3 in
Gewicht25 t55.116 lb

Macosa RENFE 301: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Private owners group@private-es 301Spanien
Renfe OperadoraRENFE 301Spanien

Macosa RENFE 301: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

Weitere Diesellokomotiven von Macosa

Alle Macosa-Modelle

Vergleichbare Diesellokomotiven anderer Hersteller

Alle Diesellokomotiven