© trainspo.comMaK DE 1024
Gebaut von ABB, Krupp, MaK
MaK DE 1024: Überblick
Die leistungsstarke Diesellokomotive DE 1024 ist ein Paradebeispiel für robuste Ingenieurskunst.
Hergestellt von ABB, Krupp und MaK im Jahr 1989, erreicht sie eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und fährt auf der Standardspurweite von 1435 mm.
Mit ihrer Co'Co'-Achsanordnung und einer Zugkraft von 405 kN ist die DE 1024 für Effizienz und Zuverlässigkeit im schweren Bahnbetrieb konzipiert.
Ihr beachtliches Gewicht von 117 Tonnen und der MaK 12M282 Motor machen sie zur idealen Wahl für anspruchsvolle Aufgaben im Güterverkehr, wie sie beispielsweise bei der Häfen und Güterverkehr Köln AG in Deutschland zum Einsatz kam.
MaK DE 1024: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ABB, Krupp, MaK · 19893 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Anfahrzugkraft | 405 kN91.048 lbf | |
| Antriebsmotor | MaK 12M282 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 20,96 m68 ft 9 in | |
| Breite | 2,91 m9 ft 7 in | |
| Höhe | 4,17 m13 ft 8 in | |
| Gewicht | 117 t257.941 lb |
MaK DE 1024: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Häfen und Güterverkehr Köln AG | HGK DE 1024 | Deutschland |
MaK DE 1024: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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