© trainspo.comMaK DE 1004
Gebaut von MaK
MaK DE 1004: Überblick
Entdecken Sie die DE 1004, eine leistungsstarke Diesel-Lokomotive, die für herausragende Leistung konzipiert wurde.
Diese robuste Lokomotive, Teil der Baureihe DE 1002, wurde von MaK zwischen 1991 und 1992 gebaut.
Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und wiegt beeindruckende 90 Tonnen, was sie ideal für anspruchsvolle Bahnbetriebe macht.
Die DE 1004 verkehrt auf Normalspur (1435 mm) und verfügt über eine Bo'Bo'-Achskonfiguration für zuverlässige Traktion.
Angetrieben von einem MTU 12V 396 TC13 Motor, diente diese Lokomotive in der Eurotunnel-Flotte als Eurotunnel 0001.
Mit einer Länge von 14,4 Metern ist sie vielseitig in verschiedenen Bahnumgebungen einsetzbar.
Erleben Sie die Leistungsfähigkeit der DE 1004, ein Zeugnis deutscher Ingenieurskunst und Eisenbahninnovation.
MaK DE 1004: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DE 1002 | |
| Hersteller | MaK · 1991–19925 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Antriebsmotor | MTU 12V 396 TC13 | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 14,4 m47 ft 3 in | |
| Gewicht | 90 t198.416 lb |
MaK DE 1004: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Eurotunnel | Eurotunnel 0001 | Frankreich |
MaK DE 1004: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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