MaK Br 214/262

Gebaut von MaK

Höchstgeschwindigkeit

100 km/h

62 mph

Gewicht

65 t

143.300 lb

Länge

12,3 m

40 ft 4 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Achsfolge

B'B'

MaK Br 214/262: Überblick

Entdecken Sie die leistungsstarke Diesellokomotive Br 214/262, ein Eckpfeiler der deutschen Schienenlogistik.

Diese robuste Lokomotive von MaK ist bekannt für ihre Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit und bedient namhafte Unternehmen wie BBL Logistik, LOCON Logistik & Consulting und Leonhard Weiss.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und der klassischen B'B'-Achsformel auf einer Spurweite von 1435 mm ist sie bestens für vielfältige anspruchsvolle Aufgaben gerüstet.

Überholt von Alstom und Gmeinder im Jahr 2007, liefert die Br 214/262 weiterhin effiziente Leistung.

Ihre robuste Bauweise und das beachtliche Gewicht von 65 Tonnen gewährleisten einen stabilen Betrieb für den Gütertransport und spezialisierte Logistikanforderungen.

Diese Lokomotive steht für deutsche Ingenieurskunst und verkörpert Effizienz und Verlässlichkeit auf der Schiene.

Erkunden Sie die Leistungsfähigkeit dieser ikonischen Diesellokomotive, ein Zeugnis dauerhafter Eisenbahntechnologie.

MaK Br 214/262: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	MaK V100
Hersteller	MaK
Modernisiert	Alstom, Gmeinder 2007
Höchstgeschwindigkeit	100 km/h62 mph	62 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	B'B'
Länge	12,3 m40 ft 4 in	40 ft 4 in
Breite	3,1 m10 ft 2 in	10 ft 2 in
Höhe	4,26 m14 ft 0 in	14 ft 0 in
Gewicht	65 t143.300 lb	143.300 lb

Datenquelle: en.wikipedia.orgDieses Modell auf trainspo.com ansehen Fehler entdeckt? Sagen Sie es uns

MaK Br 214/262: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

Betreiber	Baureihe	Land
BBL Logistik	BBL 214	Deutschland
Leonhard Weiss	LW 214	Deutschland
LOCON Logistik & Consulting	LOCON 262	Deutschland
Nordbayerische Eisenbahn GmbH	NbE 214	Deutschland
Spitzke Logistik GmbH	SLG V100.20	Deutschland