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Locomotive-Specs
MaK G 500 C – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

MaK G 500 C

Gebaut von MaK

Höchstgeschwindigkeit
43 km/h
27 mph
Länge
9,86 m
32 ft 4 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1966–1975
22 Einheiten
Achsfolge
C

MaK G 500 C: Überblick

Die G 500 C ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die in Deutschland von MaK zwischen 1966 und 1975 gebaut wurde.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und einem C-Achsdruck ist diese Lokomotive für vielfältige Einsatzzwecke konzipiert.

Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 43 km/h, und sie zeichnet sich durch ihre kompakten Maße aus: 9,86 m Länge, 3 m Breite und 4,1 m Höhe.

Diese Lokomotive ist im Einsatz bei der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH (EVB 266) in Deutschland.

Auch bei ThyssenKrupp Acciai Speciali Terni in Italien (TK-AST G 500) hat die G 500 C ihre Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt.

Entdecken Sie die Robustheit und Effizienz der G 500 C Diesellokomotive.

MaK G 500 C: technische Daten

Wert
HerstellerMaK · 1966–197522 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit43 km/h27 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)C
Länge9,86 m32 ft 4 in
Breite3 m9 ft 10 in
Höhe4,1 m13 ft 5 in

MaK G 500 C: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbHEVB 266Deutschland
ThyssenKrupp Acciai Speciali TerniTK-AST G 500Italien

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