Marelli ATM M1.100

Gebaut von Breda, Fiat, Marelli

Höchstgeschwindigkeit

80 km/h

50 mph

Leistung

360 kW

483 hp

Gewicht

33,8 t

74.516 lb

Länge

70,16 m

230 ft 2 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1962–1974

82 Einheiten

Marelli ATM M1.100: Überblick

Entdecken Sie die ATM M1.100, eine ikonische italienische elektrische Triebwageneinheit (EMU), die bei der Azienda Trasporti Milanesi (ATM) in Italien im Einsatz war.

Diese Züge wurden zwischen 1962 und 1974 von Breda, Fiat und Marelli gefertigt und gehören zur Serie ATM M1 Serie 100/200.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Kapazität von 32 Sitzplätzen pro Wagen ist die ATM M1.100 ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs in Mailand.

Jede Einheit besteht aus 4 Wagen (2M2T) und fährt auf einer Spurweite von 1435 mm, was sie zu einem vertrauten Anblick im Mailänder Schienennetz macht.

Mit ihrem 750 V DC elektrischen System und einer Leistung von 360 kW steht diese EMU für zuverlässige und langlebige Transportlösungen.

Marelli ATM M1.100: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	ATM M1 Serie 100/200
Hersteller	Breda, Fiat, Marelli · 1962–197482 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	80 km/h50 mph	50 mph
Leistung	360 kW483 hp	483 hp
Stromsysteme	750 V DC (3rd rail)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Zugbildung	4 cars (2M2T)
Kapazität	32 seats
Wagenlänge	17,54 m57 ft 7 in	57 ft 7 in
Zuglänge	70,16 m230 ft 2 in	230 ft 2 in
Breite	2,85 m9 ft 4 in	9 ft 4 in
Höhe	3,51 m11 ft 6 in	11 ft 6 in
Gewicht	33,8 t74.516 lb	74.516 lb