Marelli E636

Gebaut von Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Höchstgeschwindigkeit

120 km/h

75 mph

Leistung

2.100 kW

2.816 hp

Gewicht

101 t

222.667 lb

Länge

18,25 m

59 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1940–1962

Marelli E636: Überblick

Erleben Sie die E636, eine ikonische Elektrolokomotive, die das Rückgrat der italienischen Eisenbahnen bildete.

Gebaut zwischen 1940 und 1962 von einer Gruppe renommierter Hersteller, zeichnet sich diese robuste Lokomotive durch eine beeindruckende Leistung von 2100 kW und eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h aus.

Mit ihrer markanten Bo'Bo'Bo'-Radsatzanordnung, einer Spurweite von 1435 mm und einer Zugkraft von 113 kN war die E636 jahrzehntelang maßgeblich am Transport von Güter- und Personenzügen in ganz Italien beteiligt.

Tauchen Sie ein in die reiche Geschichte und die beeindruckenden technischen Daten dieser klassischen italienischen Elektrolokomotive.

Marelli E636: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	E636
Hersteller	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Höchstgeschwindigkeit	120 km/h75 mph	75 mph
Leistung	2.100 kW2.816 hp	2.816 hp
Anfahrzugkraft	113 kN25.403 lbf	25.403 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Länge	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Breite	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Höhe	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Gewicht	101 t222.667 lb	222.667 lb