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Locomotive-Specs
Marelli FSE BB.150 – Foto 1© trainspo.com
Diesellokomotive

Marelli FSE BB.150

Gebaut von Marelli, Reggiane

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Leistung
605 kW
811 hp
Gewicht
54 t
119.049 lb
Länge
13,24 m
43 ft 5 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1959–1960
13 Einheiten

Marelli FSE BB.150: Überblick

Entdecken Sie die FSE BB.150, eine robuste Diesellokomotive, die zwischen 1959 und 1960 von Marelli und Reggiane gebaut wurde.

Diese Lokomotive mit B'B' Achsfolge und einer Spurweite von 1435 mm erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und bietet eine Leistung von 605 kW.

Mit einer Länge von 13,24 Metern und einem Gewicht von 54 Tonnen war die FSE BB.150 bei den Ferrovie del Sud-Est in Italien im Einsatz und zeigte dabei Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit.

Ein faszinierendes Stück italienischer Eisenbahngeschichte, ideal für Modellbahner und Liebhaber historischer Züge.

Marelli FSE BB.150: technische Daten

Wert
HerstellerMarelli, Reggiane · 1959–196013 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Leistung605 kW811 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'B'
Länge13,24 m43 ft 5 in
Gewicht54 t119.049 lb

Marelli FSE BB.150: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Ferrovie del Sud-EstFSE BB 150Italien

Marelli FSE BB.150: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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