© trainspo.comMFO BCe 4/4
Gebaut von MFO, SIG
MFO BCe 4/4: Überblick
Erleben Sie die faszinierende Elektrotriebwagen-Einheit BCe 4/4 der Appenzeller Bahnen.
Hergestellt 1933 von MFO und SIG, zeichnet sich diese besondere Lokomotive durch eine Spurweite von 1000 mm und den Betrieb mit 1,5 kV Gleichstrom aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h und einer Leistung von 452 kW bietet die BCe 4/4 Platz für 12 Fahrgäste in der 1. Klasse und 40 in der 2. Klasse.
Ihre Achskonfiguration Bo'Bo' nach UIC und ein Gewicht von 34 Tonnen unterstreichen ihre robuste Bauweise für den Schweizer Bahnbetrieb.
Entdecken Sie die historische Bedeutung und die betrieblichen Fähigkeiten dieses klassischen Schweizer Elektrotriebwagens.
MFO BCe 4/4: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | MFO, SIG · 1933 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h40 mph | |
| Leistung | 452 kW606 hp | |
| Anfahrzugkraft | 48 kN10.791 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Kapazität | 1st class 12, 2nd class 40 seats | |
| Wagenlänge | 16,7 m54 ft 9 in | |
| Gewicht | 34 t74.957 lb |
MFO BCe 4/4: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Appenzeller Bahnen | AB BCe 4/4 | Schweiz |
MFO BCe 4/4: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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