MFO RAe TEE II

Gebaut von SIG, MFO

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

99 mph

Leistung

2.310 kW

3.098 hp

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1961–1967

5 Einheiten

MFO RAe TEE II: Überblick

Entdecken Sie die RAe TEE II, eine beeindruckende elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die von den Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) eingesetzt wurde.

Diese Lokomotive, gebaut zwischen 1961 und 1967, war ein Meisterwerk der Ingenieurskunst und verfügte über eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und der Fähigkeit, verschiedene elektrische Systeme zu nutzen, war die RAe TEE II ein vielseitiges und zuverlässiges Schienenfahrzeug für den internationalen Reiseverkehr.

Ihre Leistung von 2310 kW ermöglichte einen reibungslosen und effizienten Betrieb auf den Schienen Europas.

Erfahren Sie mehr über die technische Faszination und die Geschichte dieser bemerkenswerten Lokomotive, die die Ära der Trans-Europ-Express-Züge prägte.

MFO RAe TEE II: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	SIG, MFO · 1961–19675 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h99 mph	99 mph
Leistung	2.310 kW3.098 hp	3.098 hp
Stromsysteme	15 kV AC 16.7 Hz (173 kN) 25 kV AC 50 Hz (188 kN) 1.5 kV DC (188 kN) 3 kV DC (188 kN)
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in