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Locomotive-Specs
MLRZ ER2K – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

MLRZ ER2K

Gebaut von RVR, TVZ

Höchstgeschwindigkeit
130 km/h
81 mph
Leistung
4.000 kW
5.364 hp
Spurweite
1.520 mm
Russische Breitspur
Baujahre
1962–1984
850 Einheiten

MLRZ ER2K: Überblick

Entdecken Sie die robuste elektrische Triebzug-Baureihe ER2K, ein vielseitiges Arbeitstier der russischen Eisenbahnen.

Diese Serie, oft einfach als ER2 bezeichnet, zeichnet sich durch beeindruckende Leistungsdaten aus, darunter eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und eine beachtliche Sitzplatzkapazität von 1050 Passagieren in ihren Standardformationen mit 10 Wagen.

Gebaut hauptsächlich von RVR und TVZ zwischen 1962 und 1984, wurden viele ER2K-Einheiten in den Werken KrEVRZ und MLRZ modernisiert, was ihre Betriebslebensdauer verlängerte und ihre Fähigkeiten verbesserte.

Die ER2K verkehrt auf einer Spurweite von 1520 mm und nutzt 3 kV Gleichstrom-Elektrifizierungssysteme, um eine Leistung von 4000 kW zu erzielen, was sie zu einer zuverlässigen Wahl für den regionalen und S-Bahn-Personenverkehr in ganz Russland macht, einschließlich Diensten, die von den Russischen Eisenbahnen und der Krim-Eisenbahn betrieben werden.

MLRZ ER2K: technische Daten

Wert
BaureiheER2
HerstellerRVR, TVZ · 1962–1984850 Einheiten
ModernisiertKrEVRZ, MLRZ 2003
Höchstgeschwindigkeit130 km/h81 mph
Leistung4.000 kW5.364 hp
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in
Zugbildung10 cars
Kapazität1050 seats
Breite3,48 m11 ft 5 in
Höhe5,09 m16 ft 8 in

MLRZ ER2K: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Crimea RailwayCR ER2KRussland
Russian RailwaysRZD ER2KRussland

MLRZ ER2K: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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