© trainspo.comNEVZ OPE1
Gebaut von NEVZ
NEVZ OPE1: Überblick
Entdecken Sie die OPE1, eine vielseitige Hybridlokomotive, die 1968 von NEVZ mit einer beeindruckenden Leistung von 4370 kW gebaut wurde.
Diese robuste Lokomotive, mit einer Spurweite von 1520 mm und der Achskonfiguration Bo'Bo'+Bo'Bo', erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h.
Die OPE1 findet ihren Einsatz bei privaten Eigentümergruppen in Kasachstan und Russland sowie bei Promservis-Otan und beweist ihre Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Bahnbetrieben.
NEVZ OPE1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | NEVZ · 1968 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h40 mph | |
| Leistung | 4.370 kW5.860 hp | |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' |
NEVZ OPE1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Private owners group | @private-kz OPE1 | Kasachstan |
| Promservis-Otan | PSO OPE1 | Kasachstan |
| Private owners group | @private-ru OPE1 | Russland |
NEVZ OPE1: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere NEVZ-Modelle

NEVZ
VL10
Elektrolokomotive
1961–1976 · 100 km/h

NEVZ
VL10K
Elektrolokomotive
1961–1977 · 100 km/h

NEVZ
VL11
Elektrolokomotive
1975 · 100 km/h

NEVZ
VL11-8
Elektrolokomotive
1975 · 100 km/h

NEVZ
VL60K
Elektrolokomotive
1962 · 110 km/h

NEVZ
VL60PK
Elektrolokomotive
1962 · 110 km/h

NEVZ
VL10U
Elektrolokomotive
100 km/h · 5.200 kW

NEVZ
VL80R
Elektrolokomotive
1968–1974 · 110 km/h
Vergleichbare Hybridzüge anderer Hersteller

DEVZ
OPE2
Hybridlokomotive
1972 · 65 km/h

MFO
SBB Tem II
Hybridlokomotive
1967 · 60 km/h

Polet
LGM1
Hybridlokomotive
25 km/h

LEW
EL20
Hybridlokomotive
1983–1985 · 50 km/h

Jung
EH 101-165
Hybridlokomotive
1955–1971 · 45 km/h

BBC
RhB Gem 4/4
Hybridlokomotive
1968 · 65 km/h

Moyse
RhB Gm 3/3
Hybridlokomotive
1975–1976 · 55 km/h

Alstom
Prima H4
Hybridlokomotive
120 km/h